Atlas Copco G18 - 13 FM5.0031089

Промышленный винтовой компрессор Atlas Copco G18 - 13 FM

Компрессоры — это механизмы, разработанные в целях сжатия различных рабочих сред вплоть до конкретного давления. В нынешней индустрии используют кислородные, азотные, фреоновые также прочие установки. Однако максимальное продвижение приобрело спецоборудование, производящее сжатый воздух. Подобные конструкции используют в абсолютно всех секторах индустрии, а именно энергетике, строительстве, авторемонте, фармакологии, медицине и иных направленностях работы.

Особенности промышленного винтового компрессора Atlas Copco G18 - 13 FM

Винтовым называется компрессор, снижение давления внутри которого добивается из-за результат вращения 2-ух винтов (роторов). Согласно системе подобные приборы относятся к ротационному компрессионному оснащению. В первый раз винтообразная модель была запатентована в 1934 году. На сегодняшний день установки этого вида считаются наиболее популярными в собственной области. Этому содействует их сравнительно небольшой вес, а также малогабаритные размеры, долговечность, работоспособность в автономном режиме, экономность во плане потребления электричества также расходов на сервис. Низкий уровень пульсации дает возможность устанавливать подобные системы в отсутствии обустройства особого фундамента, как в случае с поршневыми аналогами.

Типы винтовых компрессоров Atlas Copco

Маслозаполненные винтовые компрессоры

Массово применяемый вид компрессоров. Основным как правило является единственный винт. Ведомый мехротор крутится вслед за движущим ротором. Масло принимет участие в отводе тепла, образуемого по ходу сжатия воздуха. Масло в дальнейшем удаляется сепаратором, предоставляя на выходе незагрязненный сжатый воздух. Несмотря На То 99,9% масла остается в недрах компрессора, постоянно остаются частички масла, которое попадает сквозь сепаратор и оставляет компрессор в сжатом воздухе, именуемый вынос масла. По Этой Причине данные компрессоры никак не смогут быть применены там, где необходимо чистый сжатый воздух.

Безмасляные винтовые компрессоры

Главное правило работы схоже с масляными компрессорами, однако в данном случае тут не применяется масло, исключительно воздух! Так как тут никак не инъецируется масло в период сжатия, сжатие выполняется как правило в 2 стадии. Вследствие сжатия воздуха за одну стадию он крайне сильно разогреется.

Водозаполненные винтовые компрессоры

Винтовые компрессоры с впрыском воды уникальны мощностью менее 55кВт достигающие 13бар. Независимо от окончательного сжатия с отмеренным впрыском жар не поднимается выше 12°. Термическая нагрузка на компоненты невелика. таким образом, увеличивается период работы, устойчивость также надежность аппарата в общем. С помощью этого, замечательная остужающая способность воды гарантирует продуктивный отвод тепла.

Принцип работы промышленного винтового компрессора Atlas Copco G18 - 13 FM

В момент работы Atlas Copco, воздух, который проходит через систему фильтрации и клапан, поступает блок с винтами, где происходит смешивание воздуха с маслом. Использование масла необходимо для устранения пузырей воздуха и уплотнения пространства.

Далее воздушно-масляная смесь нагнетается винтовым блоком в пневматическую систему. На следующем этапе смесь поступает в сепаратор, где воздух отделяется от масел и, через систему радиатора, подается в ресивер или же на пневматическое оборудование.

Так как блок, в котором расположены винты, является главным рабочим элементом компрессора, принцип его работы необходимо рассмотреть отдельно. Зубья роторов – ведущего и ведомого, находятся в зацепленном состоянии. Корпус винтового блока и открытые полости роторов создают объем, в который, при вращении винтов, поступает воздух. Вращение роторов имеет противоположные направления. При этом происходит закрытие открытых полостей, что приводит к уменьшению объема между ними и увеличению давления нагнетания.